常州專業(yè)制造厚壁螺旋鋼管貨源充足
常州厚壁螺旋鋼管新聞防腐鋼管內(nèi)壁防腐分類
液體環(huán)氧涂料IPN8710防腐
一、組成
由脂肪族聚氨酯預(yù)聚物與環(huán)氧樹脂、優(yōu)質(zhì)顏料、助劑、溶劑組成。專用于食品、飲用水等所接觸的設(shè)備、輸配水管道、飲水艙表面的防腐。
二、性能
該漆為接技型互穿網(wǎng)絡(luò)聚合物,在常溫下引發(fā)聚合,兩網(wǎng)絡(luò)能互相取長補(bǔ)短,產(chǎn)生協(xié)作效應(yīng),涂膜無毒性,高固體、低粘度,是一…
防腐鋼管內(nèi)壁防腐分類
液體環(huán)氧涂料IPN8710防腐
一、組成
由脂肪族聚氨酯預(yù)聚物與環(huán)氧樹脂、優(yōu)質(zhì)顏料、助劑、溶劑組成。專用于食品、飲用水等所接觸的設(shè)備、輸配水管道、飲水艙表面的防腐。
二、性能
該漆為接技型互穿網(wǎng)絡(luò)聚合物,在常溫下引發(fā)聚合,兩網(wǎng)絡(luò)能互相取長補(bǔ)短,產(chǎn)生協(xié)作效應(yīng),涂膜無毒性,高固體、低粘度,是一種強(qiáng)附著、高強(qiáng)度、耐沖磨、耐水解、
耐腐蝕和耐水、耐候性非常優(yōu)良的新型防腐涂料,且對鋼結(jié)構(gòu)表面的除銹要求不高,使用溫度可在-20~120℃范圍內(nèi)。
三、技術(shù)指標(biāo):
1、干燥時間:表干30min 實(shí)干6-24h
2、柔韌性:1mm
3、耐沖擊性:50cm
4、附著力:1級
四、施工及貯存:
(1)涂裝前須將基鐵表面處理Sa2.5級,施工中嚴(yán)禁帶入水份、灰塵、油污以保證涂刷質(zhì)量。
(2)涂料配比為:甲組分(基料)、乙組分(固化劑)=9kg漆:1kg固化劑(或按我廠告知的比例配比施工)。
(3)施工配比方法為:將甲組分大口打開,將乙組分加入甲組分內(nèi),充分?jǐn)嚢杈鶆。熟?0分鐘,即可進(jìn)行涂裝。
(4)此材料要求隨配隨用,配比后的涂料須在六小時之內(nèi)用完。未配完的材料要密封保存。
(5)陰雨天或相對濕度大于75%時應(yīng)停止施工。對于腐蝕介質(zhì)嚴(yán)重的部位,建議多道涂刷。
(6)產(chǎn)品應(yīng)存放在陰涼干燥處,防止日光直接照射,隔絕火源,遠(yuǎn)離熱源。
(7)貯存期為十二個月,期滿后應(yīng)檢驗(yàn)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),如達(dá)到指標(biāo)要求,可繼續(xù)使用。
常州厚壁螺旋鋼管簡介
雖然我國的鋼材出口仍維持在高位,有效緩解國內(nèi)銷售壓力;然國內(nèi)市場交投仍十分的疲軟,沒有出現(xiàn)明顯的改善。國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)形勢依然不容樂觀、特別是國內(nèi)投資、消費(fèi)數(shù)據(jù)持續(xù)下降,表明我國經(jīng)濟(jì)仍面臨較大的下行壓力,導(dǎo)致國內(nèi)鋼鐵消費(fèi)能力繼續(xù)減弱。綜合來看,鋼價在持續(xù)的超跌之后,隨著原料成本的止跌,繼續(xù)下跌空間收窄;不過經(jīng)濟(jì)下行壓力帶來的鋼鐵消費(fèi)需求持弱難改;好在中間商心態(tài)在隨著期鋼好轉(zhuǎn)、鋼廠調(diào)價政策轉(zhuǎn)向等因素有所緩和,抄底補(bǔ)貨情緒漸顯,因此筆者認(rèn)為,本周國內(nèi)鋼市拿貨稍有增加、成交也將在鋼價企穩(wěn)反彈的過程中微幅釋放;不過鑒于不同品種的情況差異,螺旋鋼管弱格局會有小幅變化。
明年歐洲鋼市場將在今年低迷基礎(chǔ)上謹(jǐn)慎的恢復(fù),雖實(shí)際消費(fèi)恢復(fù)緩慢,但總體環(huán)境趨于樂觀。預(yù)計(jì)今年鋼表觀消費(fèi)將降2-2.5%,明年增約3%。歐洲鋼鐵市場的恢復(fù)主要是宏觀經(jīng)濟(jì)活動的支撐,預(yù)計(jì)明年歐洲GDP將增約1.3%,總的用鋼部門需求將增2%,今年預(yù)計(jì)降3%。機(jī)械和設(shè)備投資將增,機(jī)械工程繼今年下降3.5%-4%之后,明年展望樂觀,主要是有更好的投資氣候、寬松的金環(huán)境以及出口動力;汽車部門在今年產(chǎn)銷全面萎縮之后明年將增約2%,過去5年歐盟汽車銷售一直呈下滑態(tài)勢;建筑部門住宅和維修表現(xiàn)較好,但由于缺少大型項(xiàng)目、金部門去杠桿化以及未售出的房產(chǎn)等,實(shí)際需求增長尚需時間。
常州厚壁螺旋鋼管知識
螺旋鋼管生產(chǎn)工藝
(1)原材料即帶鋼卷,焊絲,焊劑。在投入前都要經(jīng)過嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)。
(2)帶鋼頭尾對接,采用單絲或雙絲埋弧焊接,在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補(bǔ)焊。
(3)成型前,帶鋼經(jīng)過矯平、剪邊、刨邊,表面清理輸送和予彎邊處理。
(4)采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力,確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。
(5)采用外控或內(nèi)控輥式成型。
(6)采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求,管徑,錯邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。
(7)內(nèi)焊和外焊均采用美國林肯電焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接,從而獲得穩(wěn)定的焊接質(zhì)量。
(8)焊完的焊縫均經(jīng)過在線連續(xù)超聲波自動傷儀檢查,保證了100%的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷,自動報(bào)警并噴涂標(biāo)記,生產(chǎn)工人依此隨時調(diào)整工藝參數(shù),及時消除缺陷。
(9)采用空氣等離子切割機(jī)將鋼管切成單根。
(10)切成單根鋼管后,每批鋼管都要進(jìn)行嚴(yán)格的首檢制度,檢查焊縫的力學(xué)性能,化學(xué)成份,溶合狀況,鋼管表面質(zhì)量以及經(jīng)過無損探傷檢驗(yàn),確保制管工藝合格后,才能正式投入生產(chǎn)。
(11)焊縫上有連續(xù)聲波探傷標(biāo)記的部位,經(jīng)過手動超聲波和X射線復(fù)查,如確有缺陷,經(jīng)過修補(bǔ)后,再次經(jīng)過無損檢驗(yàn),直到確認(rèn)缺陷已經(jīng)消除。
(12)帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管,全部經(jīng)過X射線電視或拍片檢查。
(13)每根鋼管經(jīng)過靜水壓試驗(yàn),壓力采用徑向密封。試驗(yàn)壓力和時間都由鋼管水壓微機(jī)檢測裝置嚴(yán)格控制。試驗(yàn)參數(shù)自動打印記錄。
(14)管端機(jī)械加工,使端面垂直度,坡口角和鈍邊得到準(zhǔn)確控制。